美国联邦航空局启动了一项名为BEYOND的新计划

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今天,美国运输部长伊莱恩·L·赵(Elaine L. Chao)宣布,为期三年的无人机系统集成试点计划(IPP)于10月25日成功结束。参与该计划的九个州,地方和部落政府中有八个与美国联邦航空局(FAA)签署了新协议,以继续应对仍然存在的UAS集成挑战。

在无人机整合试点计划下收集的三年信息将应用于一项名为BEYOND的新计划,该计划将进一步推动无人机安全整合到我们的国家领空中,” Elaine L. Chao说。

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总统备忘录于2017年10月启动了IPP,从149个申请人中启动了竞争性competitive选程序。 IPP参与者和他们的行业合作伙伴采用创新策略,精心设计了成功的安全案例,以根据FAA的现有法规进行操作。参与者使用该法规进行包裹运送,检查管道和电源线,评估洪水损害,计算牲畜数量,响应911呼叫,检查飞机以及执行许多其他任务。这些飞行的数据已为正在进行的规则制定,政策和指导提供了信息,并将继续支持未来的工作。

在公共卫生突发事件开始时,许多IPP参与者能够从其最初的任务转向支持COVID-19的响应和恢复,这表明在这种新环境中无人机操作的价值不断提高,联邦航空局局长史蒂夫·迪克森说。

BEYOND计划的挑战:

  • 超越视线(BVLOS)的操作是可重复的,可伸缩的并且在经济上可行的,并且特别强调基础结构检查,公共操作和小包装交付。
  • 利用行业运营来更好地分析和量化UAS运营的社会和经济利益。
  • 专注于社区参与工作,以收集,分析和解决社区关注的问题。

被选为IPP的九位参与者中的八位将参加BEYOND,包括:

  • 奥克拉荷马州乔克托民族;
  • 弗吉尼亚创新与创业投资管理局;
  • 堪萨斯州交通局;
  • 孟菲斯-谢尔比县机场管理局;
  • 北卡罗来纳州运输部;
  • 北达科他州交通部;
  • 内华达州里诺市;
  • 阿拉斯加大学费尔班克斯分校。

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